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三一抽油机检修车—突破技术难点,缔造油田检修传奇

三一抽油机检修车—突破技术难点,缔造油田检修传奇

【行业动态】 秉承三一产品价值引领,高端突破的创新理念,实现全方位突破,必将在竞争激烈的微利时代为客户带来远超逾期的惊喜! 三一抽油机检修车,专注于抽油机的检修,维护工作,适用于:中,尾轴承紧固及打黄油,曲柄调冲..

秉承三一产品价值引领,高端突破的创新理念,实现全方位突破,必将在竞争激烈的微利时代为客户带来远超逾期的惊喜!

三一抽油机检修车,专注于抽油机的检修,维护工作,适用于:中,尾轴承紧固及打黄油,曲柄调冲程作业,减速机检查,更换齿轮油,换毛辫子及驴头侧翻作业煤层气开发,解决油井除蜡剂添加,减速机齿轮油更换,大螺母复紧,设备防锈,喷漆以及室外照明等需求。

卓越的作业性能:

三一自制臂架,质量保证。

工作篮最大载荷200kg,满足2个人携带工具作业。

臂架全伸最大作业高度达 18m, 最大作业幅度达 11.3m, 满足油田全机型抽油机施工工况。

整车提供气,液动力源。

负载敏感液压系统,稳定可靠,节能减排。

高效的越野能力:

170 马力,500 牛米扭矩的大功率,大扭矩发动机,动力强劲。

4×4全时四驱,宽胎配置完全可适应油田的盐碱及泥泞道路。

21° /14°的 接近角 / 离去角,大于 45% 的爬坡度以及大离地间隙提高了整车的越野性。

盘式制动和深花纹轮胎,完美征服了泥泞和长距离持续制动所带来的的安全隐患。

专用新技术:

专用工具 - 气动黄油枪,由底盘提供气源,野外加注黄油更省力, 更快捷,更安全。

专用工具 - 液压扳手由马达驱动, 无噪音, 便于在无强电或不允许强电的场合下作业。

专用工具 - 除蜡剂添加设备由整车气源驱动,在无需进行井口排气的前提下直接进行除蜡剂加注。

专用工具 - 齿轮油抽注设备可独立进行齿轮油抽,吸作业,灵活,高效。

电控支腿配置,具备一键调平功能,能实时显示支腿调平状态及承受压力,方便,快捷。

一键收车,展车功能,极大的缩短了作业的辅助时间,提高了作业效率

人性化设计技术:

双排座驾驶室,可满足6人同时出车,可为客户节省一台工程车配置,降低了作业成本。

倒车影像,倒车解决了驾驶员泊车,倒车时探视所引起的困扰, 扫除视野死角和, 提高驾驶员的安全性。

驾驶室内冷暖空调,改善了作业人员的驾驶环境,提高了驾驶的舒适性。

支腿一键调平功能大大缩短了整车找平时间,倾角精度最高可达 0.1°,远高于手动调节,最大程度的保证了作业人员的安全。

上下车互锁系统,支腿伸缩状态检测系统,臂架到位检测系统,应急手动泵装置,紧急停止装置,安全带装置,整车按照欧洲安全标准设计,安全可靠。

160升大容量燃油箱,为在野外长距离形式和长时间作业提供了后勤保障。

产品型号

底盘

臂架

专用工具

SPM180

上汽双排6座

自主开发

锐骏,舜诺

整车参数

性能参数

参数值

底盘规格

4×2

发动机参数

125kW(170hp),500Nm

驾驶室规格

双排,6座

整车外形尺寸(长×宽×高)(mm)

7425×2200×3075

设备总重量(kg)

7210

工作篮额定载荷(kg)

200

臂架作业高度(m)

18

臂架最大作业幅度/对应高度(m)

11/5.3

轮胎规格

7.00R1614PR(深花纹)

最大爬坡度(%)

45(24.5°)

最高车速(km/h)

115

最小离地间隙(mm)

192

接近角/离去角(°)

20/14

最小转弯直径(m)

13.9

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